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Votre comité vous souhaite une belle saison nautique,

beaucoup de bonheur et une excellente santé

pour ....  

Bonne annee 2023

Vous pouvez dès à présent consulter l'AGENDA 2023

.. et réserver vos dates

On se réjouit de vous revoir pour partager les activités du Club

dans la même ambiance que l'année dernière !!! 


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Port d'OUCHY

Port 01

Le projet était d'actualié dans la presse de février 2022. Aujourd'hui, nous avons toujours rien lâché et sommes attentif à l'ensemble de l'évolution du projet. Notre membre Roland Ribi, bien connu de la municipalité est notre représentant au sein de la commission consultative des ports. Il va nous tenir au courant de l'évolution.

Voici le communiqué de l'ATS, paru dans le journal 24heures du 6.2.2022

Après les taxis, Lausanne veut supprimer les moteurs thermiques des bateaux de loisirs, dès 2030 pour les nouvelles immatriculations, d’ici 2040 pour les anciennes. Cette mesure de lutte contre le CO2 sera liée à la rénovation du port d’Ouchy.

L’infrastructure, vieille de plus de 50 ans, montre des signes de vieillesse. «Les pontons en béton ont des fissures qui se remplissent d’eau; sans leur renouvellement, les bateaux risquent de couler», a expliqué à Keystone-ATS Pierre-Antoine Hildbrand, municipal lausannois de la sécurité et de l’économie.

Ouchy accueille actuellement quelque 750 bateaux dans le port et sur terre. Dans le cadre de la rénovation, 30 nouvelles places sont prévues sur l’eau. Et la barque historique «La Vaudoise» sera mise en valeur.

Le plus tôt possible

La Municipalité saisit l’occasion de ces travaux pour améliorer l’organisation et le fonctionnement du port, en collaboration avec un groupe de concertation. Elle a également réfléchi à la réduction des émissions de CO2 et l’abandon des moteurs thermiques, annonce le municipal.

«Nous voulons donner un signal le plus tôt possible aux propriétaires de bateaux à moteur. Tous ces changements vont en effet prendre du temps», souligne l’élu.

Encore du chemin à parcourir

D’un montant de six à sept millions, le projet de réfection de l’infrastructure, sera soumis au Conseil communal cette année. «Nous nous attendons à des oppositions. Puis ces travaux seront réalisés sur deux hivers afin d’éviter de perturber l’exploitation du port».

Lors de la rénovation, des bornes de recharge seront installées pour l’alimentation des bateaux électriques, note M. Hildbrand. Quant au réseau de stations de recharge, actuellement peu étoffé autour du lac, le municipal pense qu’il va se développer rapidement.

Et de préciser que le port de Vidy qui accueille près de 950 bateaux, rénové lui il y a une dizaine d’années, est aussi concerné par la mesure.

Dans le programme de législature

Selon l’Office fédéral de la statistique, dans les 17 cantons pour lesquels les données sont disponibles, un peu plus de 4% des bateaux à moteur étaient équipés d’un moteur électrique en 2021. Dans le canton de Vaud ( y compris le lac de Neuchâtel), ils seraient 183 sur près de 16’000 à en disposer.

La suppression des moteurs thermiques des bateaux figure dans le programme de législature 2021-2026 de la Ville. Lausanne a déjà imposé aux taxis de la région l’objectif de la neutralité carbone dès juillet 2025, avec des dispositions transitoires jusqu’en 2027.

Une transformation qui prend du temps, mais qui devrait s’accélérer, constate Pierre-Antoine Hildbrand, «L’an dernier, sur 240 taxis, ils étaient deux véhicules électriques et 60 hybrides à circuler; cette année le nombre d’électriques est passé à quatre».

ATS

 

IMPORTANT: PORT D'OUCHY 

NOUS SOMMES TOUS CONCERNES

Ci-dessous: en Haut la variante contestée par l'UNOL et en dessous le port actuel.

Port ouchy vue avion avant apres

 


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Superbe Fête de clôture du 100 ème Anniversaire de l'UNOL

Une fois de plus, le Clubhouse interclubs a bien rempli son rôle. Un lieu à disposition des membres qui permet toute l'année de se retrouver et de souder des liens indispensable à notre convivialité.

Radio ponton fait mention d'une superbe soirée, digne de notre club centenaire !

Lotto, Karaoké, Champagne et Buffet

.. on va pouvoir continuer sans avoir besoin d'activer le "mode 100ème" !

Le comité remercie l'ensemble des membres UNOL d'avoir

partagé nos manifestations du 100ème avec autant de ferveur.


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100 ème

Enoooooooorme succès pour la visite d'Aquatis !! 

 

Excellente visite qui à réuni plus de 50 membres, dans le monde 

des animaux marins d'eau douce .... comme nous !!

La suite de notre manifestation a eu lieu au restaurant de l'Union à Epalinges,

sur l'autre rive de la "rivière de Berne", où l'Apéro et un succulent MENU ont

eu raison de notre sagesse...

Mais l'aventure continue encore ces 2 prochains mois

Restez connectés

Le site se met à jour  

 
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Le stamm du 7 juin a tenu ses promesses !

 

La visite du chantier naval CGN a réuni 45 membres

.. enchantés des présentations faites par le Président du Conseil d'administron, M. Gaillard, et de son directeur général M. Bergmann.

La viste du chantier qui a suivi était du même niveau. Le bateau était revêtu d'une robe intégrale... pour

son sablage qui lui permettra de rejoindre le Quai 1, début juillet, une fois peint.

Le deuxième bâtiment, pourra être mis en chantier ! 

Le NAVIEXPRESS, son nom actuel, fera encore parler de lui, c'est sûr.  


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Parade Navale du 100ème

L'UNOL a encore frappé !

Superbe journée pour les 110 mousses.

 

... et pour le texte du taguenet ... si demandé, le voici avec un corrigé: "Le Taguenet" 

(Il y a sûrement d'autres lieux ou communes du canton

de Vaud, qui pourraient correspondre)

 

 

  Parade 2017 lavaux 01

 


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Superbe reprise des activités du 100ème UNOL

 

Christian Bugnard nous a animé avec brio notre stamm de février

Timoun fevrier 2022 1 200pppNavigateur depuis nombreuses années en Europe et en Amérique, ayant eu un voilier Bénéteau Océanis 351 sur le Léman pendant 25 ans, j'ai germé l'idée d'une embarcation me permettant d'y habiter en permanence et sillonner les mers pendant les années après mon activité professionnelle.

Après quelques années de réflexion et d'évaluation j'ai commandé un bateau moteur en acier au chantier Pedro à Zuidbroek près de Groningen aux Pays-Bas.

Suite à la commande, trois ans remplis d'implication personnelle, de réflexions, modifications et adaptation du design intérieur et extérieur, spécification des équipements, essais en mer, revers, hauts et bas, ont finalement aboutis au départ du chantier le 2 août 2021, ce qui représente un retard du projet d'environs 1 ½ année.

Afin de partager le plaisir de mon nouvel "home" j'ai décidé de remonter le Rhin jusqu'à Bâle afin de permettre à ma famille ainsi qu'à mes amis de voir ce bateau, probablement l'unique opportunité, sauf si quelqu'un me rejoint pour un bout du voyage. J'y resterai jusqu'à fin mars 2022. Début avril, accompagné par ma compagne Regula, je redescends le Rhin, traverse la Manche, visite Londres, navigue la côte sud anglaise jusqu'aux Scilly Islands, retraverse sur les îles Anglo-Normandes et Le Havre, visite Paris, et me pose probablement à Honfleur en novembre pour y passer l'hiver.

Le bateau :  MY "Timoun", mise à l'eau et batême le 24.10.2020, pavillon Suisse 06965 Bâle, MMSI 269 114 560

Pedro BORA 43, trawler en acier & alu, Flybridge, pilotage int. et ext., 12,95 x 4,40 x 1,20 x 7,50 m, Cat. B, moteur Cummins 6 cyl. QSB6.7HO 305 ch 2600/min., inverseur ZF85A, 20 t, diesel 1000 l, eau 2 x 400 l, eau noir 400 l, navigation Raymarine, Navionics, AIS actif, radar, VHF/ATIS Icom HBY 5503, électricité/géné WhisperPower, clim/chauffage Webasto, desalinateur SeaRecovery, cordage Gleistein, ancre Jambo 44 kg, sécurité: gilets Secumar avec AIS perso, Catch and Lift, radeau SosTechnic Ocean ISO, EPIRB ACR. Annexe Williams MiniJet.

Vitesse croisière 7,5 kn, 1550/min, 10 l/h. Vitesse max. 11 kn, 2600/min, 55 l/h.

Le capitaine :  Christian Bugnard, 1953, RYA/MCA Yachtmaster Offshore Sail & Power, Frère de la Côte, CSE Club Suisse des Ecluseurs


Le Guide des Ports du Lac Léman est en ligne

 Avant de larguer les amarres jetez un coup d'oeil sur le site ports-du-leman.ch !

Il permet à chacun d'avoir le descriptif des infrastructures présentes dans chaque port de notre plan d'eau préféré  ! Un lien à consommer sans modération:

 https://ports-du-leman.ch/index.php

et ci-dessous voici le lien officiel de la ville de Lausanne:

http://www.lausanne.ch/lausanne-officielle/administration/securite-et-economie/service-economie/ports-et-rives-du-lac/port-d-ouchy-et-vieux-port-d-ouchy/acces-et-places-visiteurs.html

 


 

Le port d’Ouchy et la situation du Club des navigateurs (Club House...) 

Le port d'Ouchy

 

UNION NAUTIQUE OUCHY-LAUSANNE
Ch. des Pêcheurs 7
​ 1007 Lausanne 

-

Lien pour visualiser les différents  tarifs des cotisations UNOL 

 


 

(Dès l'instant où vous participez à une activité, vous serez certainement photographié.

 

Si vous ne désirez pas être sur une photo, avisez par Email : mail-prr.jpg)